Avainsana: asiakastarina

Pääsemme jälleen jatkamaan Kokemuksia Logimasterista -sarjaamme, jossa asiakkaamme kertovat, miten arki Logimaster-järjestelmän kanssa sujuu.

Powder-Trans Ab Oy on vuonna 1972 perustettu suomalainen perheyritys, joka on kasvanut yhdeksi Pohjoismaiden merkittävimmistä jauhekuljetusten ja kuivabulkkilogistiikan toimijoista. Yritys palvelee asiakkaitaan Suomessa, Ruotsissa, Baltiassa ja Keski-Euroopassa sekä tarjoaa kuljetusten lisäksi varastointi-, materiaalinkäsittely- ja logistiikkapalveluita. Powder-Transin kalustoon kuuluu noin 120 ajoneuvoa ja lähes 300 lastausyksikköä, ja konserni työllistää yli 200 logistiikan ammattilaista.

Powder-Trans on hyödyntänyt Logimasteria jo useiden vuosien ajan kuljettajien ammattipätevyyksien hallinnassa sekä verkkokoulutuksien suorittamisessa. Viimeisimpänä yritys laajensi käyttöä perehdytyksiin ja materiaalipankkiin, joiden avulla kuljettajien koulutus- ja ohjeistusprosessit ovat entistä sujuvampia.

Ennen Logimasterin käyttöönottoa Powder-Trans hallinnoi kuljettajien pätevyyksiä pääasiassa Excel-taulukoiden avulla. Laatu- ja koulutuspäällikkö Juha Hietakarin mukaan suurin haaste oli tietojen päivittämisen manuaalisuus. ”Tietojen päivittäminen oli manuaalista, eikä tieto käydyistä kursseista tai uudistetuista pätevyyksistä aina tullut perille asti”, Juha kertoo.

Kun kuljettajien määrä kasvaa ja koulutuksia sekä asiakasvaatimuksia tulee jatkuvasti lisää, manuaalinen seuranta muodostuu helposti aikaa vieväksi ja virhealttiiksi.

Powder-Trans etsi ratkaisua erityisesti kuljettajien perehdytysten hallintaan sekä asiakkaiden toimittamien ohjeiden jakamiseen. Yritykselle oli tärkeää, että kuljettajat pääsevät helposti käsiksi ajantasaisiin ohjeisiin ja että suoritetut perehdytykset voidaan todentaa luotettavasti.

Logimaster tarjosi tähän valmiin ratkaisun. Ammattipätevyyksien hallinnan lisäksi järjestelmä mahdollistaa perehdytysten jakamisen, suoritusten seurannan sekä materiaalien keskitetyn hallinnan yhdessä paikassa.

Powder-Transilla Logimaster on ollut käytössä jo pitkään ammattipätevyyksien hallinnassa ja koulutusten jakamisessa. Tänä vuonna käyttöä laajennettiin perehdytysosion ja materiaalipankin käyttöönottoon. Hietakarin mukaan käyttöönotto sujui vaivattomasti: ”Käyttöönotto on sujunut kivuttomasti. Suurin työ on ollut luoda perehdytyskurssit kuljettajille.” Kun perehdytykset oli rakennettu järjestelmään, niiden jakaminen kuljettajille sekä muistutusten lähettäminen suorittamattomista tehtävistä on ollut helppoa.

Suurimmat hyödyt näkyvät päivittäisessä työssä sekä kuljettajien että toimihenkilöiden näkökulmasta. Kuljettajat löytävät ammattipätevyyskoulutukset, perehdytykset ja asiakasohjeet helposti yhdestä paikasta. Samalla toimihenkilöt voivat nopeasti tarkistaa, onko kuljettajalla tarvittavat perehdytykset ja pätevyydet tiettyjen kuljetusten suorittamiseen.

”Nopea tarkistaa, onko kuljettaja saanut tai käynyt perehdytyksen, joka tarvitaan esimerkiksi tiettyjen kuljetusten suorittamiseen.”

Juha Hietakari, Powder-Trans Ab Oy

Lisäksi perehdytysten jakaminen, automaattiset muistutukset sekä suoritusten seuranta ovat vähentäneet manuaalista työtä ja parantaneet näkyvyyttä henkilöstön osaamiseen.

Uuden toimintatavan käyttöönotossa merkitystä on myös sillä, että apua saa tarvittaessa nopeasti. Nopea asiakastuki on auttanut varmistamaan, että järjestelmän ominaisuudet saadaan tehokkaasti käyttöön ja arjen työ sujuu keskeytyksittä.

Kun Hietakarilta kysytään, kenelle hän suosittelisi Logimasteria, vastaus on yksinkertainen:

”Logimaster soveltuu kaikille kuljetusalan yrityksille.”

Kun kuljetusyritykset etsivät keinoja hallita pätevyyksiä, perehdytyksiä ja asiakasohjeita tehokkaammin, keskitetty ratkaisu auttaa vähentämään manuaalista työtä, parantamaan tiedon saatavuutta ja varmistamaan, että oikeat ihmiset ovat oikeilla pätevyyksillä oikeissa tehtävissä.

Kokemuksia Logimasterista -sarjassa asiakkaamme kertovat, miten arki Logimaster-järjestelmän kanssa sujuu.

Vuonna 1965 perustettu Kuljetusliike M. Lindberg Oy on porvoolainen pitkän linjan kuljetusyritys, joka toimii Uudenmaan alueella. Yritys kuljettaa erityisesti elintarvikkeita sekä kappale- ja jakelutavaraa. Omaan kalustoon kuuluu 13 ajoneuvoa, ja vakituisia kuljettajia on 14, osa pakettiautoilla ja osa kuorma-autokalustolla.

Yrityksen toimistotöistä ja ammattipätevyyksien seurannasta vastaava Jussi Lindberg on käyttänyt Logimasteria (ent. Fleetskills) vuodesta 2023 lähtien. Ennen järjestelmää kuljettajien pätevyyksiä ja ajoneuvotietoja seurattiin Excelissä, jonka ylläpito vei paljon aikaa ja unohtui helposti arjen keskellä. ”Se oli vaikeaa ja aikaa vievää. Pätevyyksien voimassaolo on tärkeä osa kuljetusyrityksen arkea, mutta se jäi silti helposti muun tekemisen jalkoihin, koska sitä piti aina erikseen muistaa vahtia”, Jussi kertoo.

Suurimmaksi haasteeksi vanhassa toimintatavassa Jussi nostaa jatkuvan valvonnan ja siitä syntyneet kustannukset. Kun kuljettajien pätevyydet vanhenivat eri aikoihin, yhteiskoulutuksia oli vaikea järjestää ja kurssit jouduttiin usein ostamaan yksitellen, mikä nosti kustannuksia. ”Se oli aina kallista, kun jokaiselle ostettiin oma kurssi eri aikaan. Ja se ylläpito vaati koko ajan omaa huomiotaan päätyön rinnalla, vaikka pätevyysasiat ovatkin itse kuljetustyössä aika sivuseikka”, Jussi muistelee.

”Ennen Logimasteria kuljettajalle piti aina järjestää aikaa pois töistä ja varata useita kursseja eri paikkakunnilta. Nyt kuljettaja voi tehdä lyhyemmän työvuoron ja suorittaa verkkokoulutuksen sen jälkeen, ilman että tarvitsee olla lainkaan pois töistä.”

Jussi Lindberg, Kuljetusliike M. Lindberg Oy

Ratkaisun valintaan aikanaan vaikutti Jussin mukaan kolme asiaa: järjestelmää pääsi kokeilemaan helposti testitunnuksilla, se poisti jatkuvan valvonnan taakan, ja yksittäisen koulutuspoletin hinta oli huomattavasti aiempaa kustannustehokkaampi.

Käyttöönotto sujui Jussin mukaan mutkattomasti. Alkuun kuljettajilta tuli muutama kysymys, mutta järjestelmän mukana tulleet ohjeet ja verkkokoulutukset selkeyttivät käyttöä nopeasti. Nykyään Jussi luovuttaa kuljettajille koulutuspoletin 2–3 kuukautta ennen pätevyyden vanhenemista ja ilmoittaa asiasta viestillä järjestelmän lähettämän automaattisen muistutusviestin lisäksi. ”Ensimmäisen vuoden jälkeen kukaan ei ole enää kysynyt, miten kurssit varataan. Annan kuljettajille kaikki verkkokurssit valittavaksi ja pyydän valitsemaan yhden pakollisen ja muut vapaasti”, Jussi kertoo.

Suurimpana konkreettisena hyötynä Jussi pitää sitä, että ammattipätevyyksien ylläpito vie nykyään käytännössä vain kymmenen minuuttia kuukaudessa. Logimasterista on tullut myös kuljetusarjen tärkeä työkalu yhteistyössä erään ison yhteistyökumppanin kanssa: kumppani näkee järjestelmästä kuljettajien pätevyydet ja voi sen perusteella myöntää heille luvat esimerkiksi trukkien ja pumppukärryjen käyttöön terminaaleissaan. ”Ennen piti viedä paperitodistus paikan päälle, että kuljettaja saa käyttää heidän tiloissaan tietynlaista kalustoa. Nykyään se hoituu järjestelmässä rasti ruutuun -periaatteella, ja siitä näkee suoraan, kuka on myöntänyt luvan”, Jussi kertoo.

Jussi suosittelee Logimasteria useimmille logistiikka-alan yrityksille, joskin näkee hyödyn korostuvan erityisesti isommissa organisaatioissa. ”Ihan pienimmille, yhden tai kahden auton yrityksille en osaa sanoa, mutta jos työntekijöitä on esimerkiksi viisi tai enemmän, järjestelmästä saatava helppous on merkittävä”, hän toteaa.

Yhteistyö Logimasterin kanssa on Jussin mukaan sujunut hyvin. ”En ole juuri joutunut ottamaan yhteyttä asiakaspalveluun, mutta jos jotain on tullut vastaan, olen saanut avun nopeasti”, Jussi sanoo.