Rallin maailmassa vauhti, riskinotto ja äärirajoilla ajaminen ovat arkipäivää. Ammattikuljettajan työssä puolestaan korostuvat turvallisuus, ennakointi ja taloudellisuus. Mutta mitä tapahtuu, kun nämä kaksi näennäisesti vastakkaista todellisuutta kohtaavat? Rallikuljettaja Mikko Heikkilällä on kokemusta molemmista maailmoista.
Heikkilän mukaan ammattipätevyys ei sellaisenaan näy rallissa, mutta kuljettajatausta tuo ajamiseen rauhallisuutta ja harkintaa – ominaisuuksia, joista on hyötyä myös kilpa-ajossa. Raskaan kaluston parissa opittu tilankäytön hahmottaminen siirtyy osittain myös ralliauton ratin taakse. Sen sijaan taloudellisen ajon taidot jäävät rallissa taka-alalle, sillä lajin luonteeseen kuuluvat nopeus ja hallittu riskinotto.
Siinä missä ammattiliikenteessä jokainen riski pyritään minimoimaan, rallissa riskejä on osattava ottaa – kuitenkin harkiten ja hallitusti.
”Isoilla ajoneuvoilla jokainen riski kannattaa jättää ottamatta – rallissa niitä taas täytyy ottaa, mutta hallitusti.”
Vakavammilta vaaratilanteilta Heikkilä on onneksi välttynyt kuorma-auton ratissa. Tässäkin hänen rallitaustansa on ollut selkeä etu. Ajoneuvon hallinta ja liukkaiden olosuhteiden ennakointi ovat auttaneet pitämään tilanteet hallinnassa jo ennen kuin ne ehtivät kärjistyä. Heikkilä näkee ennakoinnin olevan avainasemassa sekä raskaassa liikenteessä että rallissa.
Vaikka raskaan kaluston ja ralliauton ajaminen ovat kokemuksina hyvin erilaisia, niitä yhdistävät silti samat fysiikan lait. Heikkilän mukaan kilpa-ajosta voi oppia paljon erityisesti ajoneuvon hallinnasta vaihtelevissa olosuhteissa. Rallissa opitaan myös sietämään epämukavia tuntemuksia suurissa nopeuksissa – taito, josta voi olla hyötyä myös ammattiliikenteessä haastavissa sää- ja keliolosuhteissa, kun on säilytettävä maltti ja keskittyminen.
Heikkilä korostaa jatkuvan kehittymisen merkitystä. Hänen mukaansa kilpakuljettaja ei tule koskaan valmiiksi, vaan aina löytyy pieniä parannuksen paikkoja. Sama ajatus pätee myös ammattiliikenteeseen, vaikka siellä ei kilpaillakaan kelloa vastaan. Ennakoiva ajotapa ja ajantasainen tieto muuttuvista säädöksistä pitävät ammattitaidon kunnossa ja tukevat työn tehokkuutta ja taloudellisuutta.
”Kilpakuljettaja ei tule koskaan valmiiksi – aina voi olla vähän parempi, kuten ammattiliikenteessäkin.”
Heikkilä on suorittanut ammattipätevyyden jatkokoulutuksia Logimasterissa ylläpitääkseen ammattipätevyyttään. Kokemukset koulutuksista ovat olleet positiivisia. Hän suoritti jatkokoulutuksia puhelimella ja tietokoneella omaan tahtiinsa, ja koki sisällön sekä mielenkiintoiseksi että aidosti hyödylliseksi. Koulutus tarjosi uutta tietoa eikä tuntunut pelkältä pakolliselta muodollisuudelta.
Vaikka ammattikuljettajan arki ja rallin vauhdikas maailma näyttävät ulospäin erilaisilta, niitä yhdistää paljon enemmän kuin ensi silmäyksellä voisi ajatella. Molemmat vaativat ennakointia, hallintaa ja jatkuvaa halua kehittyä. Kun nämä kaksi maailmaa kohtaavat, syntyy kuljettaja, joka osaa hyödyntää molempien vahvuuksia – niin maantiellä kuin rallipoluillakin.
