{"id":1513,"date":"2025-04-08T13:58:00","date_gmt":"2025-04-08T10:58:00","guid":{"rendered":"https:\/\/logimaster.com\/fi\/?p=1513"},"modified":"2026-01-08T15:22:00","modified_gmt":"2026-01-08T13:22:00","slug":"traficom-aikoo-uudistaa-teoriakokeita-uusilla-kysymyksilla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/logimaster.com\/fi\/ajankohtaista\/traficom-aikoo-uudistaa-teoriakokeita-uusilla-kysymyksilla\/","title":{"rendered":"Traficom aikoo uudistaa teoriakokeita uusilla kysymyksill\u00e4"},"content":{"rendered":"\n<p>Viime aikoina otsikoissa on noussut esiin ammattiliikenteess\u00e4 viime vuonna havaittujen ajo- ja lepoaikarikkomusten m\u00e4\u00e4r\u00e4. Yksi keskeinen tekij\u00e4 rikkomusten taustalla on se, millaisiin ty\u00f6teht\u00e4viin kuljettaja ty\u00f6llistyy koulutuksen j\u00e4lkeen. Kaikissa kuljetusalan teht\u00e4viss\u00e4 ajo- ja lepoaikas\u00e4\u00e4d\u00f6ksi\u00e4 ei sovelleta samalla tavalla. Esimerkiksi paikallisliikenteess\u00e4 s\u00e4\u00e4d\u00f6kset eiv\u00e4t aina ole k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4, mik\u00e4 voi johtaa osaamisvajeeseen silloin, jos kuljettaja my\u00f6hemmin vaihtaa ty\u00f6paikkaa tai siirtyy toisenlaisiin ajoteht\u00e4viin.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>T\u00e4m\u00e4 asettaa entist\u00e4 suuremman vastuun kuljettajalle itselleen huolehtia osaamisensa ajantasaisuudesta. Puutteellinen tieto ajo- ja lepoaikam\u00e4\u00e4r\u00e4yksist\u00e4 voi altistaa virheille, jotka n\u00e4kyv\u00e4t sek\u00e4 valvonnassa ett\u00e4 liikenneturvallisuudessa.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Tiet\u00e4myksen vahvistamiseksi koulutuksessa on jatkossa kiinnitett\u00e4v\u00e4 entist\u00e4 enemm\u00e4n huomiota kuljettajan hyvinvointiin ja vireyteen. Ajo- ja lepoaikas\u00e4\u00e4d\u00f6sten tarkoituksena on tukea kuljettajan jaksamista, ty\u00f6turvallisuutta ja vireystilaa. N\u00e4iden tekij\u00f6iden yhteisvaikutuksena paranee my\u00f6s yleinen liikenneturvallisuus sek\u00e4 kuljettajan ett\u00e4 muiden tienk\u00e4ytt\u00e4jien n\u00e4k\u00f6kulmasta.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Osana t\u00e4t\u00e4 kokonaisuutta Traficom on p\u00e4\u00e4tt\u00e4nyt uudistaa teoriakokeiden kysymyspankkia lis\u00e4\u00e4m\u00e4ll\u00e4 uusia kysymyksi\u00e4. Uudet kysymykset keskittyv\u00e4t ajo- ja lepoaikas\u00e4\u00e4d\u00f6ksiin, ja niiden tavoitteena on vahvistaa kuljettajien tiet\u00e4myst\u00e4 s\u00e4\u00e4ntelyst\u00e4 jo teoriakokeen yhteydess\u00e4.&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Viime aikoina otsikoissa on noussut esiin ammattiliikenteess\u00e4 viime vuonna havaittujen ajo- ja lepoaikarikkomusten m\u00e4\u00e4r\u00e4. Yksi keskeinen tekij\u00e4 rikkomusten taustalla on se, millaisiin ty\u00f6teht\u00e4viin kuljettaja ty\u00f6llistyy koulutuksen j\u00e4lkeen. Kaikissa kuljetusalan teht\u00e4viss\u00e4 ajo- ja lepoaikas\u00e4\u00e4d\u00f6ksi\u00e4 ei sovelleta samalla tavalla. Esimerkiksi paikallisliikenteess\u00e4 s\u00e4\u00e4d\u00f6kset eiv\u00e4t aina ole k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4, mik\u00e4 voi johtaa osaamisvajeeseen silloin, jos kuljettaja my\u00f6hemmin vaihtaa ty\u00f6paikkaa tai [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1671,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"1190,1496,1196,1505,1500,1454","_relevanssi_noindex_reason":"","footnotes":""},"categories":[58],"tags":[],"class_list":["post-1513","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ajankohtaista"],"acf":[],"lang":"fi","translations":{"fi":1513},"pll_sync_post":{},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/logimaster.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1513","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/logimaster.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/logimaster.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/logimaster.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/logimaster.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1513"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/logimaster.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1513\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1514,"href":"https:\/\/logimaster.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1513\/revisions\/1514"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/logimaster.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1671"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/logimaster.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1513"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/logimaster.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1513"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/logimaster.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1513"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}