Rallin maailmassa vauhti, riskinotto ja \u00e4\u00e4rirajoilla ajaminen ovat arkip\u00e4iv\u00e4\u00e4. Ammattikuljettajan ty\u00f6ss\u00e4 puolestaan korostuvat turvallisuus, ennakointi ja taloudellisuus. Mutta mit\u00e4 tapahtuu, kun n\u00e4m\u00e4 kaksi n\u00e4enn\u00e4isesti vastakkaista todellisuutta kohtaavat? Rallikuljettaja Mikko Heikkil\u00e4ll\u00e4 on kokemusta molemmista maailmoista. <\/p>\n\n\n\n
Heikkil\u00e4n mukaan ammattip\u00e4tevyys ei sellaisenaan n\u00e4y rallissa, mutta kuljettajatausta tuo ajamiseen rauhallisuutta ja harkintaa \u2013 ominaisuuksia, joista on hy\u00f6ty\u00e4 my\u00f6s kilpa-ajossa. Raskaan kaluston parissa opittu tilank\u00e4yt\u00f6n hahmottaminen siirtyy osittain my\u00f6s ralliauton ratin taakse. Sen sijaan taloudellisen ajon taidot j\u00e4\u00e4v\u00e4t rallissa taka-alalle, sill\u00e4 lajin luonteeseen kuuluvat nopeus ja hallittu riskinotto. <\/p>\n\n\n\n
Siin\u00e4 miss\u00e4 ammattiliikenteess\u00e4 jokainen riski pyrit\u00e4\u00e4n minimoimaan, rallissa riskej\u00e4 on osattava ottaa \u2013 kuitenkin harkiten ja hallitusti. <\/p>\n\n\n\n
”Isoilla ajoneuvoilla jokainen riski kannattaa j\u00e4tt\u00e4\u00e4 ottamatta \u2013 rallissa niit\u00e4 taas t\u00e4ytyy ottaa, mutta hallitusti.”<\/em> <\/p>\n\n\n\n Vakavammilta vaaratilanteilta Heikkil\u00e4 on onneksi v\u00e4lttynyt kuorma-auton ratissa. T\u00e4ss\u00e4kin h\u00e4nen rallitaustansa on ollut selke\u00e4 etu. Ajoneuvon hallinta ja liukkaiden olosuhteiden ennakointi ovat auttaneet pit\u00e4m\u00e4\u00e4n tilanteet hallinnassa jo ennen kuin ne ehtiv\u00e4t k\u00e4rjisty\u00e4. Heikkil\u00e4 n\u00e4kee ennakoinnin olevan avainasemassa sek\u00e4 raskaassa liikenteess\u00e4 ett\u00e4 rallissa. <\/p>\n\n\n\n Vaikka raskaan kaluston ja ralliauton ajaminen ovat kokemuksina hyvin erilaisia, niit\u00e4 yhdist\u00e4v\u00e4t silti samat fysiikan lait. Heikkil\u00e4n mukaan kilpa-ajosta voi oppia paljon erityisesti ajoneuvon hallinnasta vaihtelevissa olosuhteissa. Rallissa opitaan my\u00f6s siet\u00e4m\u00e4\u00e4n ep\u00e4mukavia tuntemuksia suurissa nopeuksissa \u2013 taito, josta voi olla hy\u00f6ty\u00e4 my\u00f6s ammattiliikenteess\u00e4 haastavissa s\u00e4\u00e4- ja keliolosuhteissa, kun on s\u00e4ilytett\u00e4v\u00e4 maltti ja keskittyminen. <\/p>\n\n\n\n Heikkil\u00e4 korostaa jatkuvan kehittymisen merkityst\u00e4. H\u00e4nen mukaansa kilpakuljettaja ei tule koskaan valmiiksi, vaan aina l\u00f6ytyy pieni\u00e4 parannuksen paikkoja. Sama ajatus p\u00e4tee my\u00f6s ammattiliikenteeseen, vaikka siell\u00e4 ei kilpaillakaan kelloa vastaan. Ennakoiva ajotapa ja ajantasainen tieto muuttuvista s\u00e4\u00e4d\u00f6ksist\u00e4 pit\u00e4v\u00e4t ammattitaidon kunnossa ja tukevat ty\u00f6n tehokkuutta ja taloudellisuutta. <\/p>\n\n\n\n ”Kilpakuljettaja ei tule koskaan valmiiksi \u2013 aina voi olla v\u00e4h\u00e4n parempi, kuten ammattiliikenteess\u00e4kin.”<\/em> <\/p>\n\n\n\n Heikkil\u00e4 on suorittanut ammattip\u00e4tevyyden jatkokoulutuksia Logimasterissa<\/strong> yll\u00e4pit\u00e4\u00e4kseen ammattip\u00e4tevyytt\u00e4\u00e4n. Kokemukset koulutuksista ovat olleet positiivisia. H\u00e4n suoritti jatkokoulutuksia puhelimella ja tietokoneella omaan tahtiinsa, ja koki sis\u00e4ll\u00f6n sek\u00e4 mielenkiintoiseksi ett\u00e4 aidosti hy\u00f6dylliseksi. Koulutus tarjosi uutta tietoa eik\u00e4 tuntunut pelk\u00e4lt\u00e4 pakolliselta muodollisuudelta.<\/p>\n\n\n\n Vaikka ammattikuljettajan arki ja rallin vauhdikas maailma n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t ulosp\u00e4in erilaisilta, niit\u00e4 yhdist\u00e4\u00e4 paljon enemm\u00e4n kuin ensi silm\u00e4yksell\u00e4 voisi ajatella. Molemmat vaativat ennakointia, hallintaa ja jatkuvaa halua kehitty\u00e4. Kun n\u00e4m\u00e4 kaksi maailmaa kohtaavat, syntyy kuljettaja, joka osaa hy\u00f6dynt\u00e4\u00e4 molempien vahvuuksia \u2013 niin maantiell\u00e4 kuin rallipoluillakin. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Rallin maailmassa vauhti, riskinotto ja \u00e4\u00e4rirajoilla ajaminen ovat arkip\u00e4iv\u00e4\u00e4. Ammattikuljettajan ty\u00f6ss\u00e4 puolestaan korostuvat turvallisuus, ennakointi ja taloudellisuus. Mutta mit\u00e4 tapahtuu, kun n\u00e4m\u00e4 kaksi n\u00e4enn\u00e4isesti vastakkaista todellisuutta kohtaavat? Rallikuljettaja Mikko Heikkil\u00e4ll\u00e4 on kokemusta molemmista maailmoista. Heikkil\u00e4n mukaan ammattip\u00e4tevyys ei sellaisenaan n\u00e4y rallissa, mutta kuljettajatausta tuo ajamiseen rauhallisuutta ja harkintaa \u2013 ominaisuuksia, joista on hy\u00f6ty\u00e4 my\u00f6s kilpa-ajossa. […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1676,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"1488,1492,1190,1498,1496,1196","_relevanssi_noindex_reason":"","footnotes":""},"categories":[58],"tags":[],"class_list":["post-1505","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ajankohtaista"],"acf":[],"lang":"fi","translations":{"fi":1505},"pll_sync_post":{},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/logimaster.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1505","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/logimaster.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/logimaster.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/logimaster.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/logimaster.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1505"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/logimaster.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1505\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1677,"href":"https:\/\/logimaster.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1505\/revisions\/1677"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/logimaster.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1676"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/logimaster.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1505"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/logimaster.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1505"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/logimaster.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1505"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}